ご覧いただきありがとうございます。
今回の記事は以下の疑問を持っている方に向けての記事です。
(1)きっぷを複数枚所持している時どれを通せの?
(2)駅名がバラバラなきっぷはどこの駅から通せばいいの?
(3)途中で改札機からきっぷが出てこなかったけどなぜ?
こういった疑問に今回は答えていきたいと思います。
この記事を書いている私は旅行代理店にて
きっぷの発売を8年以上従事しています。
このような経歴の私が解説させていただきます
本記事の内容について
1.きっぷに表示されている用語の意味について
2.改札機にきっぷを通す順番などについて
3.きっぷの表示などでよくある質問について
□1.きっぷに表示されている用語の意味について
![](https://monagi-blog.com/wp-content/uploads/2022/02/22494078_m-1024x683.jpg)
普段通勤や通学で利用している電車のきっぷ類ですが
旅行などの際に初めて訪れる場所までの
きっぷを購入することがあると思います。
その際にきっぷの表記を見て
「これってどういう意味なんだろうか?」
「これは途中下車ができないってこと?」
「購入した駅と駅名が違うんだけど・・」
上記のような様々な疑問があると思います。
まず初めにきっぷによく表記されている
記号や用語について解説していこうと思います。
1.きっぷの記号や用語について
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※きっぷの表示、金額、証明などは実際のものとは異なりますのでご注意ください
(1)・・・きっぷの種類について
※乗車券、特急券、グリーン券など
(2)・・・乗車する駅について
※東京都区内など駅名とは限りません
(3)・・・乗車する方向について(往復などの場合は逆になります)
※回数券などは「↔️」と表示されます
(4)・・・降車する駅について
※名古屋市内など駅名とは限りません
(5)・・・乗車する経由について
※線路名や新幹線などと記載されています
(6)・・・有効期間について
※複数日付有効な場合はその日付まで記載されてます
(7)・・・下車したら残りの区間が無効になります
※都区市内などの場合も記載されます
(8)・・・購入したきっぷの値段について
※往復きっぷを購入した場合は一枚は※印で記載されて
復路のきっぷに合計の金額が記載されます
(9)・・・きっぷを発行した日付について
※きっぷの有効期間とは関係ありませんのでご注意ください
(10)・・・購入した駅や場所について
※乗車する駅や降車する駅とは関係ありません
(11)・・・発行した会社について
※乗車する際には直接関係ありません
![](https://monagi-blog.com/wp-content/uploads/2022/01/d88ead3399ca5a30560faa39fa47bebb-1024x619.jpeg)
※きっぷの表示、金額、証明などは実際のものとは異なりますのでご注意ください
(1)・・・乗車する駅について
※乗車券と違い都区市内は表示されません
(2)・・・降車する駅について
※特急券は原則矢印が変わることはありません
(3)・・・乗車する日付、乗車する時間などについて
※自由席の場合は列車などは記載されてません
(4)・・・乗車する列車や席番号について
※自由席の場合は記載がありません
(5)・・・購入したきっぷの料金について
※グリーン車などを利用した場合は内訳も記載されます
2.その他の鉄道用語などについて
「途中下車」・・・列車に乗車した後に所持している乗車券に
表示された区間内の目的地以外の駅で
出場した後に再び列車に乗車することを言います
※途中下車をするには条件や制限があります
詳しくはこちらの記事をご覧ください
「運転休止」・・・事故や自然災害などで一部区間で
運転を運転を取り止めていること
「計画運休」・・・鉄道などの公共交通機関が自然災害などで
あらかじめ告知して運転を取り止めること
「振替輸送」・・・あらかじめ支障区間の乗車券を所持しているときは
追加運賃を支払うことなく他社路線など別の経路を
利用することを認めること
「ダイヤ改正」・・・既存の運転時刻や運転する本数を変更したり
新たな時刻を設定したりする一連の変更作業のこと
「払戻箇所」・・・きっぷに表示されている場合は主に払戻しが
出来る箇所を制限していることが多いです
「旅行開始」・・・きっぷの改札機などに入れて駅の中に入場すること
無人駅の場合は列車に乗車することを言います